熊琦、徐超、陳俊委員：

您提出的關(guān)于加強(qiáng)城區(qū)停車管理，提升城市管理水平的建議已收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、加強(qiáng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作。制定近期、中期、遠(yuǎn)期計(jì)劃，根據(jù)停車需求現(xiàn)狀，以滿足發(fā)展需求為目標(biāo)，進(jìn)一步提高新建樓盤、商場(chǎng)的停車位配建指標(biāo)，并將停車設(shè)施建設(shè)的要求納入土地出讓合同，或在規(guī)劃決定書中明確。大力推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)選址、落地工作，在實(shí)施老舊小區(qū)改造和學(xué)校、公園、廣場(chǎng)改建等工程中，同步增加公共停車場(chǎng)的建設(shè)。通過(guò)科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，形成以配建停車設(shè)施為主、以公共停車場(chǎng)為輔、以路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車格局，確保停車場(chǎng)建設(shè)滿足可持續(xù)發(fā)展要求。

二、加強(qiáng)停車場(chǎng)建設(shè)的要素保障。加大對(duì)公共停車場(chǎng)、配建停車場(chǎng)的土地出讓保障，落實(shí)規(guī)劃用地。鼓勵(lì)建設(shè)占地少、安全性能高、存取方便的地下停車場(chǎng)和立體機(jī)械化停車場(chǎng)。建設(shè)多元化、市場(chǎng)化的停車場(chǎng)投資政策，引導(dǎo)社會(huì)各界參與城市停車場(chǎng)建設(shè)，解決投資體制單一、資金嚴(yán)重短缺的問(wèn)題。

三、充分挖掘城區(qū)停車資源。一是推行“錯(cuò)時(shí)開放”政策。鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、各類社團(tuán)組織等公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車設(shè)施在夜間或節(jié)假日向社會(huì)開放。同時(shí)在安全和政策允許范圍內(nèi)，鼓勵(lì)居民小區(qū)的停車場(chǎng)在白天對(duì)社會(huì)有償開放，以“誰(shuí)服務(wù)誰(shuí)受益”原則實(shí)現(xiàn)共贏。二是合理布局預(yù)留公共停車場(chǎng)的建設(shè)用地,深入挖掘可利用的土地、地下空間和城市邊角用地等資源新建公共停車場(chǎng);三是合理改造臨時(shí)停車場(chǎng),利用城區(qū)一些已經(jīng)棚改拆遷的臨時(shí)閑置土地或邊角地,因地制宜改建一些工期短、造價(jià)低的臨時(shí)停車場(chǎng)。

四、加強(qiáng)停車日常管理。一是加強(qiáng)巡查管控。城管、交警部門開展聯(lián)合整治行動(dòng)，加強(qiáng)巡查頻率，對(duì)占用停車位經(jīng)營(yíng)的、未按規(guī)定停車的、非機(jī)動(dòng)車長(zhǎng)期占用停車位的、利用三角錐（水泥墩）等物品霸占停車位的、跨位停車等現(xiàn)象進(jìn)行清理整頓，避免停車資源浪費(fèi)，使停車位得到最大化利用。二是加大處罰力度。對(duì)無(wú)視法律法規(guī)，對(duì)停車實(shí)施收費(fèi)不認(rèn)可，圖自己方便的現(xiàn)場(chǎng)開具罰單，增加其違停成本。三是加大宣傳力度。采取現(xiàn)場(chǎng)教育和不文明交通違法曝光相結(jié)合的方式，逐步提高市民文明意識(shí)，自覺(jué)遵守法律法規(guī)。

五、盤活小區(qū)地下停車位。由政府部門主導(dǎo)，行業(yè)主管部門協(xié)調(diào)超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域與開發(fā)企業(yè)（物業(yè)、業(yè)委會(huì)）開展協(xié)商，采取“售、租、臨?！?/font>等方式盤活閑置率高的小區(qū)，將停車泊位資源全面開放，做到應(yīng)用盡用，緩解停車壓力。