近日，省重點建設(shè)項目袁河航道提升工程龍尾洲樞紐一期圍堰順利實現(xiàn)合龍，標志著工程正式全面轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。袁河航道提升工程項目概算總投資137.6億元，是我省有史以來一次性投資最大的水運工程項目。

防洪導(dǎo)流雙保障 施工安全再升級

本次合龍的圍堰工程同步配套建設(shè)的右側(cè)導(dǎo)流明渠已具備過流條件。這條按10年一遇洪水標準設(shè)計、渠底寬60至70米、長1269米的導(dǎo)流通道，已具備過流條件，為施工期間河道水流的順利宣泄提供了可靠路徑，構(gòu)筑起工程安全度汛的防線。

超百億投資創(chuàng)紀錄 打造黃金水運通道

工程規(guī)劃航道里程約103.5公里，起點為新余浩吉鐵路大橋，終點至樟樹市荷湖館村袁河入贛江口，其中新余境內(nèi)74公里。2035年航道等級將達Ⅲ級，2050年進一步升級至Ⅱ級，形成通江達海的高等級航道網(wǎng)絡(luò)。項目包含龍尾洲、笏洲、石洲三大航運樞紐船閘建設(shè)，同步實施橋梁改建、智慧航道等配套工程，設(shè)計通航船型涵蓋1000噸級至3000噸級船舶。

戰(zhàn)略意義凸顯 助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展

   作為省重點建設(shè)項目，工程建成后將徹底補齊贛西水運短板，推動大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”，降低企業(yè)物流成本。通過強化與贛江、鄱陽湖及長江黃金水道的銜接，促進贛西地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，增強區(qū)域綜合競爭力，為我省深度參與長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展提供水運支撐，在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。